8820Potentiometrischer Drehwinkelsensor
Präzise, langlebig und preiswert! Ideal für analoge Winkelmessungen bis 350° mit geringem Drehmoment und durchdrehbarer Konstruktion. Schutzart IP65 auf Anfrage verfügbar – für zuverlässige Messungen in verschiedensten Anwendungen.
Produktinformationen
| Prinzip |
|
| Messbereiche |
|
| Nichtlinearität |
|
| Ausgangssignal |
|
| Schutzart |
|
| Gebrauchstemperaturbereich |
|
| Versorgungsspannung |
|
| Elektrischer Anschluss |
|
| Durchdrehbar |
|
| Verstellgeschwindigkeit |
|
| Besondere Merkmale |
|
Als genauer und dabei preiswerter Winkelsensor eignet sich dieses Drehpotentiometer für alle Arten analoger Winkelmessung bis 350°.
Einsatzgebiete sind beispielsweise:
- Positionsmeldungen an Servosystemen
- Neigungswaagen
- Nocken- und Drosselklappenstellungen
- Pendelwalzenregler
- Faden- und Bandspannungsmessung
- Goniometrische Messungen an Gelenken
Kernstück der potentiometrischen Drehwinkelsensoren ist eine hochpräzise, verschleißfeste Widerstandsbahn aus Kunststoff. Wegen hoher Abriebfestigkeit eignen sich die Sensoren besonders für Messaufgaben zur Qualitätssicherung in der laufenden Produktion, wo lange Lebensdauer und große Umdrehungszahlen verlangt werden.
Der potentiometrische Drehwinkelsensor arbeitet mit einem mehrfingrigen Schleifersystem aus Edelmetallkontakten. Gute Kontaktgabe auch bei höheren Verstellgeschwindigkeiten und bei Vibrationen ist damit sichergestellt.
Die hochpräzisen Widerstandsbahnen sind gepresst, mit Laser abgestimmt, daher besonders plan und bieten somit die besten Voraussetzungen für eine hohe Lebensdauer.
Die Welle aus Edelstahl wird in engtolerierten und reibungsarmen, nichtrostenden Kugellagern mit doppelten Dichtscheiben gelagert.
- Hohe Messgenauigkeit
- Schnelle Messwerterfassung
- Konfiguration über PROFIBUS
MESSAUFGABE
An einem vollautomatisierten Prüfstand sollen Sitze auf ihre Belastungseigenschaften überprüft werden. Folgende Eigenschaften sollen getestet und protokolliert werden:
- Verstellwinkel der Rückenlehne
- Drehkraft bzw. Drehmoment des Drehgriffs
- Gesamtgewicht des Sitzes (mit und ohne Dummy)
- Endpositionsbestimmung
Um eine klar definierte Aussage über die Kategorisierung des Kfz-Sitzes machen zu können, müssen die Messdaten erfasst und zusammen als Prüfendergebnis auf PROFIBUS-Ebene vernetzt und hinterlegt werden.
BESONDERE ANFORDERUNG
Alle Prüfdaten sollen gleichzeitig zur Speicherung übertragen werden, um erhebliche Erleichterung bei einer vergleichenden Protokollierung dieser Prüfung zu erzielen. Tariermöglichkeiten an montierten Sensoren müssen hinsichtlich der Vorlast (Belastung durch einen Dummy) realisiert werden.
LÖSUNG
Für die Aufnahme aller mechanischen Messgrößen werden folgende Sensoren eingesetzt:
- Verstellwinkel der Rückenlehne → Drehwinkelsensor Typ 8820
- Drehkraft bzw. Drehmoment d. Drehgriffs → Drehmomentsensor Typ 8661
- Gesamtgewicht des Sitzes → 2 Kraftsensoren Typ 8526
- Endpositionsbestimmung → Wegsensor Typ 8710
Sämtliche Sensorsignale werden mit 4 Sensor-Profibus-Modulen vom Typ 9221 erfasst. Gleichzeitig versorgen die Module die Sensoren mit Spannung und bewerten deren Signale. Die Messwertübertragung aller Module erfolgt parallel via PROFIBUS. Die Tarierungsansteuerung hinsichtlich einer eventuellen Vorlast, die durch einen Dummy hervorgerufen werden kann, erfolgt auf einfachstem Weg direkt von der SPS-Einheit über PROFIBUS.
Branchen
Extras
Kalibrieren
Individuell und passgenau für die vielfältigen Anforderungen, die an Qualitätssysteme in ihrer Branchen gestellt werden.
Abgleich
Wir stellen sicher, dass das Ausgangssignal im unbelasteten Zustand sowie bei Nennlast ihrem vorgegebenen Wert entspricht.
Inbetriebnahme
Damit sie schnell und zuverlässig ihre Produktion starten können, unterstützen wir sie bei der der Inbetriebnahme vor Ort.
MySensor / OEM-Sensoren
Die kundenspezifische Lösung, wenn kein Standard-Sensor ihren Anforderungen entspricht. Die exklusive Lösung – nur für sie.
